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船舶國(guó)際遇險(xiǎn)呼叫頻率的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?,船舶遇險(xiǎn)呼叫格式
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- 船舶在不同海區(qū)遇險(xiǎn)時(shí)可分別采用哪些有效手段進(jìn)行報(bào)警?
- 國(guó)際通用的船舶船舶緊急求救信號(hào)有哪些?
船舶在不同海區(qū)遇險(xiǎn)時(shí)可分別***用哪些有效手段進(jìn)行報(bào)警?
1、施放紅光火焰信號(hào),國(guó)際格式火箭降落傘火焰信號(hào),遇險(xiǎn)用場(chǎng)遇險(xiǎn)漂浮煙霧信號(hào)等;
2、呼叫呼叫EPIRB在遇險(xiǎn)時(shí)可手動(dòng)開啟,頻率若來不及啟動(dòng)投放,船舶船舶靜水壓力釋放器會(huì)在船舶下沉到一定水深時(shí)自動(dòng)釋放并開啟,國(guó)際格式將詳細(xì)位置信息和船舶信息通過衛(wèi)星發(fā)出求救信號(hào),遇險(xiǎn)用場(chǎng)遇險(xiǎn)搜救船舶到達(dá)附近,呼叫呼叫
3、SART在收到雷達(dá)的觸發(fā)信號(hào)時(shí)會(huì)起示位作用。衛(wèi)通電話在有衛(wèi)星信號(hào)時(shí)可像手機(jī)一樣通訊,向岸臺(tái)報(bào)告險(xiǎn)情。
4、通過VHF或手機(jī)進(jìn)行報(bào)告。
地球上的洋面被劃分成了A1,A2,A3,A4四個(gè)海區(qū), 主要是根據(jù)不同頻率的無線電波岸基電臺(tái)的覆蓋范圍(當(dāng)然還有INMARSAT衛(wèi)星,后面會(huì)提到)來劃分的
A1海區(qū)屬于沿海海區(qū)。至少有一個(gè)甚高頻海岸臺(tái)的無線電話能夠覆蓋的海區(qū),并且連續(xù)的數(shù)字信號(hào)變換器是有效的,可從海岸臺(tái)延伸至30-50海里,VHF(甚高頻)岸基電臺(tái)的覆蓋范圍內(nèi);
A2海區(qū)為至少有一個(gè)中頻海岸臺(tái)的無線電話能夠覆蓋的海區(qū),并且連續(xù)的數(shù)字信號(hào)變換器是有效的,一般可從海岸延伸至50-150海里(在中頻MF覆蓋范圍,但不包括A1區(qū)域);
A3海區(qū)是國(guó)際海事衛(wèi)星的靜止衛(wèi)星能夠覆蓋的海區(qū),并且連續(xù)的警報(bào)是有效的,該區(qū)域處于北緯70度與南緯70度之間。A4是除A1、A2、A3區(qū)域以外的地區(qū),本指南北極區(qū),因南極基本是陸地,所以主要指北冰洋那塊區(qū)域。 考慮到北冰洋那塊只有少量科考船還有核潛艇會(huì)去,絕大部分的船(主要是商船),都在A1、A2、A3的區(qū)域內(nèi)。
現(xiàn)代船舶上都安裝有一整套完整的求救信號(hào)發(fā)送系統(tǒng)
國(guó)際通用的緊急求救信號(hào)有哪些?
國(guó)際通用緊急救難信號(hào)有SOS,由于當(dāng)時(shí)海難事件頻繁發(fā)生,往往由于不能及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)和最快組織施救,結(jié)果造成很大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,國(guó)際無線電報(bào)公約組織于1908年正式將它確定為國(guó)際通用海難求救信號(hào),這三個(gè)字母組合沒有任何實(shí)際意義,只是因?yàn)樗碾姶a在電報(bào)中是發(fā)報(bào)最容易發(fā)出的。
是無線電通訊上,表示緊急求救的訊號(hào)三短三長(zhǎng)三短。 有SOS,還可使用光線求救(手電筒,燈籠,鏡子反射光線等),用光線傳達(dá)求救信號(hào)。
使用聲音求救:用聲音傳達(dá)求救信號(hào)。
使用煙霧求救:煙霧傳遞求救信號(hào)。以上緊急求救信號(hào),重復(fù)1分鐘6次信號(hào),休息1分鐘后,再做1分鐘6次信號(hào)。
回應(yīng)信號(hào)則為重復(fù)1分鐘3次信號(hào),休息1分鐘后,再做1分鐘3次信號(hào),求救信號(hào)傳遞頻率。“SOS”國(guó)際緊急求救信號(hào),SOS信號(hào)是由國(guó)際無線通訊會(huì)議所制定的無線通訊求救信號(hào)。
使用光線求救(手電筒,燈籠,鏡子反射光線等)。
用光線傳達(dá)求救信號(hào),使用聲音求救(哨子、笛子等),用聲音傳達(dá)求救信號(hào)。
國(guó)際航空公司通用緊急信號(hào),飛機(jī)發(fā)生急難***需要求助時(shí),首先一定要記得以腦中或光線、煙霧等標(biāo)明自己的所在位置。
由地上傳達(dá)信息給飛機(jī)時(shí),則以全球通用的信號(hào)或文字寫在地上,傳達(dá)給需要救援的飛機(jī)。航空通訊信號(hào)列表,非雪季時(shí)期,所需的場(chǎng)地和材料不必說,一定是相當(dāng)可觀的。如何將光線正確的照到目標(biāo)物上,用鏡子將光反射到目標(biāo)物上,可以比照槍的瞄準(zhǔn)原理,這也是美軍經(jīng)常使用的方法,槍的瞄準(zhǔn)方法,正如上面所說的,這些緊急情況下的國(guó)際求救信號(hào)是每個(gè)野外生存愛好者所必須掌握的。
到此,以上就是小編對(duì)于船舶國(guó)際遇險(xiǎn)呼叫頻率的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于船舶國(guó)際遇險(xiǎn)呼叫頻率的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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